ABD’nin Güney Carolina eyaletindeki adli tıp görevlisine göre, 62 yaşındaki eski Boeing çalışanı Cumartesi günü hayatını kaybetti.
Uçak üreticisinde güvenlik sorunları olduğu iddiasını bildiren eski bir Boeing çalışanı ölü bulundu.
Amerika Birleşik Devletleri’nin Güney Carolina’sındaki bir adli tabip Pazartesi günü yaptığı açıklamada, 62 yaşındaki John Barnett’in Cumartesi günü “kendi kendine verdiği” bir yara nedeniyle öldüğünü söyledi.
“Charleston Şehri Polis Departmanı soruşturma teşkilatıdır. Şu anda daha fazla ayrıntı mevcut değil,” dedi Charleston İlçe Savcısı Bobbi Jo O’Neal, Al Jazeera’ye yaptığı açıklamada.
Barnett’in 2017’de emekli olana kadar otuz yılı aşkın bir süre çalıştığı Boeing, ölüm haberi üzerine başsağlığı diledi.
Seattle merkezli uçak üreticisi Al Jazeera’ye yaptığı açıklamada, “Bay Barnett’in vefatından dolayı üzgünüz ve düşüncelerimiz onun ailesi ve arkadaşlarıyla birlikte” dedi.
Barnett’i temsil eden Güney Carolina avukatı Brian Knowles, yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Barnett’in ölüm haberini ilk yayınlayan BBC, eski çalışanın geçtiğimiz günlerde şirkete karşı açılan bir ihbar davasında ifade verdiğini söyledi.
Barnett, 2019’da BBC tarafından, Boeing’in uçakları kasıtlı olarak hatalı parçalarla donattığını ve 787 Dreamliner’daki yolcuların ani bir basınç kaybı durumunda oksijensiz kalabileceğini iddia ettiğini aktarmıştı.
O dönemde Boeing, Barnett’in iddialarını yalanladı ve şirketin en yüksek güvenlik standartlarına bağlı kalması konusunda ısrar etti.
Hollanda merkezli Airbus ile birlikte ticari uçak pazarına hakim olan Boeing, 2018 ve 2019’daki iki ölümcül Boeing 737 MAX kazasından bu yana güvenlik sicili üzerinde yoğun bir inceleme altında.
Pazartesi günü, Avustralya’dan Yeni Zelanda’ya giden Boeing uçaklarının, havayollarının “teknik bir olaydan” kaynaklandığını söylediği “ciddi bir harekete” maruz kalması sonucu çoğu küçük düzinelerce kişi yaralandı.
Olay, Mart başından bu yana güvenlikle ilgili bir dizi olayın sonuncusuydu; buna bir Boeing 737’nin kalkıştan kısa bir süre sonra Houston, Teksas’a acil iniş yapmasına neden olan motor yangını da dahil.
Cumartesi günü ABD medyası, savcıların Ocak ayında Alaska Havayolları’na ait Boeing 737 MAX uçağında meydana gelen patlamayla ilgili cezai soruşturma başlattığını bildirdi.
ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’nun olayla ilgili ön raporu, kapıyı yerinde tutması gereken dört anahtar cıvatanın eksik olduğuna dair kanıt buldu.
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) geçen hafta yaptığı açıklamada, denetimde “uyumsuzluk sorunları” tespit edilmesinin ardından Boeing’e üretim sorunlarını ve eksiklikleri ele alacak bir plan geliştirmesi için 90 gün süre verdiğini söyledi.
Geçen ay yayınlanan ayrı bir FAA raporu, Boeing’in güvenlik kültürüyle ilgili, güvenlik kaygısı olan çalışanlar arasında misilleme korkusu da dahil olmak üzere ciddi sorunlar ortaya çıkardı.
Siz veya tanıdığınız biri intihar riski altındaysa bunlar Organizasyonlar yardımcı olabilir.
