Noel tatilindeki kesinti, yılın en yoğun seyahat günlerinden birinde Manş Denizi boyunca uzun yolculuk kuyrukları, otoyol kapanışları ve tren iptalleriyle Cuma günü de devam etti.
Öğleden sonra geç saatlerde Kent’teki Dover limanı, arabaların Fransız sınır kontrollerinden geçmesinin yaklaşık 60 dakika süreceğini söyledi.
Fransız işçilerin plansız grevi nedeniyle Manş Tüneli demiryolu bağlantısının Perşembe günü kapatılmasının ardından feribotlara olan talebin artmasıyla birlikte günün erken saatlerindeki bekleme 90 dakika sürdü.
Londra St Pancras’a çift yönlü yolcu hizmetleri yürüten Eurostar, perşembe günü trenleri iptal edilen insanlara yardım etmek için Londra ve Paris arasında Noel Arifesi’ne kadar günde iki ekstra sefer gerçekleştirdi.
Eurotunnel araba treni her zamanki gibi çalışıyordu ancak yalnızca ön sipariş veren müşterileri kabul ediyordu.
Yollarda, Kent’teki M20 sahil otoyolu, kanal trafiğindeki kesintiler sırasında yük trafiği için kuyruk oluşturmayı amaçlayan Brock Operasyonu nedeniyle 8 ve 9 numaralı kavşaklar arasında kapalı kaldı.
Ulusal Karayolları’na göre, turist trafiği yerel yollara yönlendirildiği için bu durum 45 dakikalık gecikmelere neden oldu.
Milyonlarca pounda mal olan hareketli beton bariyerin, otoyolu her iki yönde de açık tutacak bir ters akış sistemi inşa etmek için kullanılmadığını, çünkü bu bariyerin kurulması yolun gece boyunca kapatılmasını gerektireceğini ekledi. Brock Operasyonu en geç Cumartesi sabahına kadar durdurulmalı.
RAC, bu hafta Cuma günü aile ve arkadaşlarını ziyaret etmek için 3,2 milyon araba yolculuğunun beklendiğini söyledi, ancak hafta sonundan önce insanların yolları taşıtlarla ve ticari trafikle paylaşması nedeniyle durumun çok yoğun olabileceği konusunda uyardı. Trafik yoğunluğundan kaçınmak için sürücülerin yola çıkmadan önce saat 18.00’e kadar beklemeleri konusunda uyarıldı.
RAC’ın yolculara mümkün olduğu kadar erken ayrılmalarını tavsiye etmesi nedeniyle en yoğun günün Cumartesi günü olması bekleniyor.
Fransa’daki Eurotunnel işçilerinin grevleri, Birleşik Krallık genelinde demiryolu hatlarındaki ağaçları deviren Pia Fırtınası’nın Birleşik Krallık genelinde neden olduğu huzursuzluğa yenilerini ekledi. Fırtına Birleşik Krallık’ta bir isim gerektirecek kadar güçlü değildi, ancak Danimarkalı yetkililer tarafından bir isim verilmişti.
Hava tahmincileri ayrıca Noel arifesinde daha kuvvetli rüzgarlar konusunda uyardı; Pazar günü İskoçya ile kuzey ve orta İngiltere’de saatte 70 mil hıza varan rüzgarlar bekleniyor.
RAC sözcüsü Rod Dennis şunları söyledi: “Bu son hava durumu uyarısı İskoçya’nın geniş bir bölgesini ve kuzey İngiltere’nin bazı kısımlarını etkilediğinden, gezginlerin son dakika gezilerinin kesintiye uğrama potansiyeli var.”
Perşembe günkü hava durumuna bağlı kapanmalar arasında Londra ile Manchester arasındaki ana doğu kıyısı rotası da vardı. Ancak ertesi gün hat yeniden açıldı ve her zamanki gibi çalışmaya devam etti.
Met Ofisi Cuma sabahı Birleşik Krallık’ın çoğu için hava durumu uyarılarını kaldırmıştı, ancak Edinburgh’dan Inverness’e ve Inverness’in kuzeyine giden tren hizmetlerinde hâlâ kesinti bekleniyordu. Fırtınanın kalıntılarından doğuya, Avrupa’ya doğru ilerleyen kuvvetli rüzgarlar nedeniyle yedek otobüsler çalışıyordu.
Birmingham ve Norwich yakınlarındaki trenler de sırasıyla düşen bir ağaç ve fırtınadan kaynaklanan su baskını nedeniyle aksadı.
Ayrı bir gelişmede, Londra Metrosu işçilerini temsil eden sendika Cuma günü Ocak ayında grev eylemlerinin gerçekleşeceği ihtimalini dile getirdi. RMT, oy kullanan üyelerin yüzde 90’ının desteğini aldıktan sonra üyelerinin yeni yılda “tekrar tekrar greve gideceğini” söyledi.
5-12 Ocak tarihleri arasında 11 Ocak hariç her gün farklı işçi gruplarının eylem yapacağı belirtildi. RMT, yetkili makamın komiseri için yapılan %11’lik maaş artışına kıyasla Transport for London’ın enflasyonun %5 altında maaş artışı teklifinin kabul edilemez olduğunu söyledi.