İngiliz otomobil üreticisi Jaguar Land Rover, elektrikli Range Rover’ının prototiplerini yol testlerine başladı. Bu, rekabeti yakalamak için Birleşik Krallık’ta elektrikli otomobil üretmeye yönelik ilk girişimdir.
Jaguar ve Land Rover markalarının üreticisi JLR, elektrikli geleceğine doğru önemli bir adım olarak görülen amiral gemisi yeni Range Rover için ön sipariş bekleme listesini açtığını söyledi.
İngiltere’de en fazla otomobili üretmek için Japon üretici Nissan ile rekabet halinde olan otomobil üreticisi, elektrikli araçların piyasaya sürülmesi konusunda nispeten temkinli davrandı. Ancak Nisan ayında şirket, fabrikalarını modernize etmek ve Range Rover’dan başlayarak modellerinin elektrikli versiyonlarını piyasaya sürmek için 15 milyar sterlinlik bir yatırım planını duyurdu.
JLR halihazırda elektrikli arabalar satıyor ancak ödüllü Jaguar I-Pace pilli elektrikli modeli, 2018’den beri Avusturya’da fason üretici Magna Steyr tarafından üretiliyor.
Önümüzdeki beş yıl boyunca JLR’nin rakipleri, Tesla’nın Model X’iyle rekabet edebilmek için BMW’nin iX’i ve Mercedes-Benz’in EQC’si gibi bir dizi lüks spor arazi aracını (SUV’ler) piyasaya sürdü.
Elektrikli Range Rover, JLR’nin Birmingham yakınlarındaki Solihull’daki fabrikasında, daha küçük pilleri benzinli motorla birleştiren hibrit araçlar olan mevcut Range Rover’larla aynı aletlerin çoğu kullanılarak üretilecek. Paylaşılan donanım, planlarının değişmesi durumunda JLR’nin elektrikli ve benzinli hibrit versiyonları arasında daha hızlı geçiş yapmasına olanak tanıyacak.
Piller ve elektrikli tahrik üniteleri JLR’nin Wolverhampton’daki fabrikasında monte ediliyor.
Şirket, elektrikli Range Rover’ın fiyatını doğrulamadı ve müşteriler, Range Rover piyasaya çıktığında satın alma seçeneğine sahip olmak için kayıt yaptırıyor. Dizel hafif hibrit Range Rover’ın fiyatları 103.000 £’dan başlıyor.
Range Rover genel müdürü Geraldine Ingham, modelin “53 yıllık geçmişimizde en yüksek müşteri talebini aldığını” söyledi. Araç Dubai ve İsveç’te sıcak ve soğuk havalarda test edilecek.
JLR, otomobilin 800 volt şarj etme kapasitesine sahip olacağını ve uzun yolculuklar için genellikle ana yollarda ve otoyollarda bulunan ultra hızlı şarj cihazları ağını kullanırken çok daha hızlı şarj hızlarına olanak sağlayacağını söylüyor. Şirket ayrıca Range Rover’ın en sessiz modeli olacağını ve daha verimli elektrik motorlarından yararlanacağını da söyledi.
bülten reklamından sonra
Birleşik Krallık’taki hemen hemen her büyük otomobil üreticisi, İngiliz fabrikalarında tamamen elektrikli modellerin üretilmesi planlarını duyurdu. Bu, Honda’nın 2019’da Swindon fabrikasını kapatma kararının ardından otomotiv endüstrisindeki fabrikaların ve işlerin kaybından korkan otomotiv endüstrisindeki birçok kişi için bir rahatlama anlamına geliyor.
JLR’nin elektrik planlarının önemli bir yönü, şirketin Hintli sahibi Tata’nın Britanya’da mı yoksa İspanya’da mı bir pil “gigafabrikası” kurup kurmayacağına karar vermesini beklerken kontrolden çıktı. Tata, Temmuz ayında Somerset’te yer alması beklenen tesise 4 milyar £ yatırım yapmayı planladığını duyurdu.